Tránsito Plottier también usará radares para multar a los pisteros en la 22

La Mañana de Neuquén, 21/6/18

Tránsito Plottier también usará radares para multar a los pisteros en la 22

Plottier. - Esta ciudad también pondrá radares en la ruta 22 para multar a los automovilistas que circurlen a más de 60 kilómetros por hora por la arteria que será avenida municipal. El intendente Andrés Peressini explicó que “como la Ruta 22 será de propiedad nuestra podremos retomar la instalación de radares sin problemas”. El jefe comunal recibió el llamado de Nelson Damiani, director de Vialidad Nacional, quien le confirmó los inicios de los trabajos de repavimentación de la Ruta 22. Vialidad Provincial anunció que entre noviembre y diciembre convertirán la Ruta 22 en avenida y el tramo que va desde calle Río Colorado será responsabilidad de la Municipalidad de Plottier. Plottier repavimentacion ruta22 asfalto (13).jpg Peressini comentó que se reformularán los tiempos de los semáforos, se dará menos tiempo a los que están sobre la Ruta 22 para facilitar el cruce de vecinos de norte a sur. La Municipalidad de Neuquén pondrá antes sus radares: desde el 15 de julio se colocarán para identificar a los conductores que circulen desde calle Saavedra hasta Plottier por la Ruta 22 a más de 60 kilómetros por hora. Cambio : El intendente adelantó que se reformularán los tiempos de los semáforos.

Ponemos a disposición los informes del Observatorio de Seguridad Vial para descargar.

La discusión de género está a la orden del día en los debates de la televisión, la radio y especialmente en las redes sociales. Por eso, desde el Observatorio Vial quisimos conocer si, mediante el paso del tiempo y las discusiones públicas, la mirada de las personas sobre las mujeres conductoras había cambiado. Y los resultados fueron auspiciosos.  Los resultados dejan ver una diferencia marcada por edad y género a favor de la confianza a favor de las mujeres. Es decir que, tanto las mujeres como los jóvenes, vendrían con menos “prejuicios de fábrica”.

También se consultó sobre la seguridad de los más pequeños a hora de viajar en auto. Si bien el uso de la sillita se encuentra instaurado, muchos consultados desconocían hasta qué edad era obligatorio el uso de Sistemas de Retención Infantil y cuándo podían viajar en el asiento del acompañante.  Sumadas todas las respuestas equivocadas, 6 de cada 10 desconocen qué dice la ley. Más motivos para seguir concientizando sobre la seguridad vial. 

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Así como no respetar la velocidad máxima representa uno de los mayores peligros en las rutas y calles argentinas,  también respetar la velocidad mínima es clave, especialmente en rutas, autovías y autopistas. Desde el Observatorio consultamos sobre qué piensan los peatones y los conductores sobre su no cumplimiento y sobre la temeridad de la falta.  
Con respecto al rol del acompañante, la mayoría de los consultados afirmó que desarrollaba prácticas que colaboraban con que el conductor ponga su atención en la ruta y una gran mayoría dijo que le gustaría contar con mayor informacón sobre cómo llevar a cabo un acompañamiento responsable. 

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A pensar de la creciente importancia de la realización de la VTV, la mayoría de la ciudadanía no tiene en cuenta cuál es la fecha de su vencimiento.
Muchos de los siniestros en las rutas tienen como causa principal la falta de descanso. Conocé los números en el primer informe del año.

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La función del Observatorio de Seguridad Vial es facilitar contenido que muestre la percepción y conocimiento de la sociedad de la vialidad nacional. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2019

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Hemos obtenidos numerosos resultados que se tradujeron en un mejor conocimiento del comportamiento social frente a la seguridad vial de nuestro país. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2018. 

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